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5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

车之道 5月25日 我们测试过七代高尔夫,测试过七代高尔夫R,也测试过七代高尔夫旅行版(Golf旅行轿车),今天我们测试的主角则是这三款车合体后的大众进口高尔夫R旅行版(以下简称高尔夫R旅行版),要知道这款车在国内可是限量70台!

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

其实提到性能版的旅行款车型,大家印象最深的就是大众R36,为什么在R36彻底停产退市几年后推出高尔夫R旅行版?其实在2014年9月,就有海外媒体发布消息称大众考虑增加挂有R字样铭牌的性能版车型,用以满足更多消费者的渴望,当时消息已经由大众动力部门主管证实。

我们都知道,对于R版性能车型,大众在发动机技术上是完全没问题的,原厂最大的症结点,还是在于销售量上的考量,而非是技术层面的问题,以大众的发动机技术,当然可以做出更多的R版车型,因此高尔夫R旅行版的出现是水到渠成的。

动力方面,高尔夫R旅行版搭载EA888 2.0T高功率版本,最大功率206kw/5100-6500rpm,最大扭矩380N•m/1800-5100rpm,匹配6速湿式双离合变速箱。

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

接下来,我们将这台高尔夫R旅行版驶进测试场,真实性能到底如何,我们带大家一探究竟。

0-100km/h加速时间5.0673s 最大加速度0.949g

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

先说句题外话,我们对比以前测试的数据后,发现各品牌的旅行版车型比普通版车型普遍要慢0.2-0.6s,比如迈腾2.0TSI的0-100km/h加速用时为7.63s,迈腾旅行为7.846s;高尔夫7 1.4TSI的0-100km/h加速用时为8.1956s,Golf旅行轿车为8.75234s;第七代高尔夫R的0-100km/h加速用时为4.8s,而这次测试的高尔夫R旅行版0-100km/h加速成绩是5.0673s。

5.07秒破百!测试大众进口高尔夫R旅行版

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初段加速用时,高尔夫R旅行版0-40km/h为1.35673s,0-60km/h用时2.34565s,而日常使用较多的0-80km/h用时3.53089s;中段加速用时,40-80km/h是2.16779s。

高尔夫R旅行版在刚起步时加速度就拉升至0.8g区间并持续了936.24ms,期间达到加速度峰值0.949g。随后加速度滑落并在0.55-0.67g的区间内波动,此时还处于一挡的状态。在时速到达52.1km/h时,一挡升二挡(断油转速6532rpm),换挡响应时间381.07ms,升挡平顺性一般(加速度差值0.311g)。升二挡后加速度冲高至0.687g,之后迅速回落到0.4g区间。在车速到达91km/h时,二挡升三挡(断油转速6655rpm),换挡响应时间365.19ms,升挡平顺性良好(加速度差值0.211g)。车速破百时,加速度依然保持在0.313g的水平,可见后劲依旧十足。

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高尔夫7